Дельта Селенги, формируясь в конечном звене каскадной системы водосборного бассейна, включающего горно-таежные и сухостепные ландшафты Северной Монголии и Южного Забайкалья, является зоной аккумуляции веществ с обширных площадей и представляет собой важную часть в функционировании экосистемы озера.
Дельта реки Селенги является постоянно изменяющейся динамической системой. Наиболее значительное влияние на развитие и формирование дельты оказывает эрозионно-аккумулятивная деятельность флювиальной системы. В данной работе рассмотрены водно-эрозионные особенности русел дельты и их изменения на протяжении последних десятков лет. В работе представлены результаты анализа продольных профилей русел Харауз, Лобановская, Левобережная, Галутай. Предпринята попытка сравнения продольных профилей различных годов съемок. Выявлены основные тенденции развития гидросети, рассмотрены факторы формирования русел в период естественного и зарегулированного режима, показаны результаты экспериментальных наблюдений на створах сети гидрометрических наблюдений основных протоков. Проведена корреляция между морфометрическими характеристиками русел и данными о среднем уровне принимающего водоема. <...>
Северо-восточная часть Селенгинской Даурии охватывает средневысотную горную страну, лежащую в основном бассейне р. Уды (правого притока р. Селенги). В тектоническом отношении рассматриваемый нами район занимает центральную часть Витимо-Селенгинского синклинория, выделенного Н. А. Флоренсовым ещё в 1948 году на основании развития в ней целой системы линейных мезозойских складок, а в морфологическом — он находится на стыке двух главных геоморфологических единиц (провинций) Западного, или, Ближнего Забайкалья: Селенгинской Даурии и Витимского плоскогорья. При этом он в юго-западной и центральной своих частях имеет характерные черты морфологии Селенгинской Даурии, а в северо-восточной и восточной — Витимского плоскогорья. <...>
Выявление обстановок морфо- и седиментогенеза песчаных толщ восточного побережья оз. Байкал является одной из фундаментальных проблем плейстоценовой истории Байкальской Сибири, так как от принципиального решения этих задач зависит определение сущности формирования и эволюции рельефа региона. Особенностью распространения толщ является их принадлежность речным долинам и межгорным впадинам, которые дренируются реками байкальского направления стока.
Усть-селенгинская часть Байкальской впадины расположена между поднятиями хребтов Хамар-Дабан и Морской, которые обрамляют ее с юга и востока. Западный край ее примыкает к озеру Байкал, а северную оконечность венчает многорукавная дельта р. Селенги. Днище выполнено мощной толщей кайнозойских отложений – от палеоцена до голоцена. Речные и озерно-дельтовые пески относятся к двум террасовым комплексам – высокому: VI (высота 40–50 м), V (30–35 м), IV (18–25 м) террасовые уровни и низкому: III (12–15 м), II (10–12 м), I (7–8 м) надпойменные террасы.
Рассматривается проблема современной разработки месторождения песчано-гравийного материала в русле р. Селенги. Предлагается пример исследования дна р. Селенги с помощью промерных работ на эхолоте.
Формирование месторождений песчано-гравийного материала в руслах рек является сложным природным процессом, связанным с закономерностями развития русловой системы в целом. Прежде всего, на характер образования аллювиальных толщ влияют гидрологические и геолого-геоморфологические процессы, происходящие в русловом потоке, и, главным образом, особенности твердого стока. Основной характеристикой последнего в образовании русловых отложений являются влекомые наносы: их размерность, форма, скорость, факторы перемещения и аккумуляции в русловом потоке, обусловливающие руслообразующую роль твердого стока.
За последние годы столица Республики Бурятия – г. Улан-Удэ – становится центром сосредоточенного строительства. Особенно широкое развитие получает точечная застройка жилых, производственных и торгово-промышленных зданий и сооружений. По программе развития города за счет средств федерального и местного бюджетов при государственно-частном партнерстве ведется масштабное строительство спортивных и развлекательно-досуговых сооружений. Продолжается ремонт старых и строительство новых автомобильных дорог. Строительство, в свою очередь, является одной из самых материалоемких отраслей народного хозяйства, потребляющих огромные объемы и количество строительных материалов и изделий. Затраты на материалы в сметной стоимости СМР составляют более 50% и около 1/3 капитальных вложений в строительство в целом
