В книге освещены особенности эксплуатации карьерного транспорта в суровых климатических условиях и дана оценка надежности работы основных видов транспорта. Рассмотрены вопросы эксплуатации, организации ремонтов, обслуживания автосамосвалов и технические параметры карьерных дорог для условии Севера, вопросы эксплуатации самотечного транспорта по рудоспускам и организации погрузки в штольне. Обобщен опыт эксплуатации ж.-д. транспорта на карьерах Севера и разработаны принципы построения автоматизированной системы управления.
Книга рассчитана на инженерно-технических и научных работников, а также может быть полезна студентам горных вузов и факультетов.

Настоящая методика разработана Всесоюзным научно исследовательским и проектным институтом "Центрогипрошахт" и является составной частью методического обеспечения подсистемы "ТЭО проектирования и строительства угольных разрезов" автоматизированной системы проектирования предприятий угольной промышленности (САПР уголь). Методика расчета интенсивности отработки карьерного поля содержит указания о порядке и способах выполнения расчетов по определению производительности разреза, календарных объемов на вскрышных и добычных уступах, координат положения фронта на поперечных профилях в динамике развития горных работ на карьерном поле, проводимых на стадии ТЭО

На примере Чаньвинского карьера известняков выявлены причины проблемной ситуации при отработке закарстованных месторождений карбонатного сырья. Обосновано, что разрешение проблемы достигается введением в карьере новой технологии с применением сухого способа разделения заглиненной горной массы при помощи грохотильных комплексов очистки сырья с реализацией двухстадийного процесса разделения средствами вибропроцессов. Приведено описание конструкций и характеристики грохотильного оборудования отечественной и зарубежной разработки с различным исполнением просеивающих поверхностей, предназначенных для оснащения стационарных и мобильных установок первичной и вторичной стадий разделения. Даны краткие методики расчета и выбора их параметров. Разработаны технические решения, схемы цепей аппаратов и качественно-количественные схемы комплексов для сухой очистки сырья от глины, приведены их сравнительные технико-экономические показатели. В качестве примера в книге приведен положительный опыт работы новой технологии на Чаньвинском карьере, определены пути ее совершенствования. 

Монография предназначена для инженерно-технических работников горных предприятий, проектных институтов, а также будет полезной при подготовке инженеров, магистров и аспирантов технологического профиля горных вузов и факультетов.

Рассмотрены условия ведения горных работ и выбор способов доставки горной массы на поверхность. Описаны различные виды транспорта и их комбинации и свойственные им транспортные средства, а также сопутствующие транс­портным комбинациям перегрузочные и вспомогательные устройства. Уделено внимание разнообразным видам подъема, конструктивному устройству подъемников, особенностям их эксплуатации. Приведены новые специальные и вспомо­ гательные виды транспорта. Намечены пути повышения эффективности транс­ порта в связи с углублением горных работ.

Методические указания к лабораторной работе по дисциплине «Технология и комплексная механизация открытых горных работ» для студентов специальности 130403 «Открытые горные работы» всех форм обучения.

Целью работы является изучение студентами принципов построения графиков режима горных работ и календарного графика, которые занимают важное место в расчетах технологии и комплексной механизации открытых горных работ. Построение данных графиков осуществляется по результатам горно-геометрического анализа карьерного поля и служит для последующих технологических решений при открытой разработке месторождения в границах карьера.

Состояние карьерных автодорог в значительной степени определяет эффек-тивность эксплуатации технологического автотранспорта. В связи с этим проек-тированию, строительству, эксплуатации и ремонту карьерных автодорог, должно уделяться значительное внимание. Вместе с тем большинство исследований по карьерным автодорогам было выполнено 15–30 лет назад, и в них рассматрива-лись вопросы, связанные со строительством и эксплуатацией автодорог для авто-самосвалов грузоподъемностью 30–110 т. В настоящее время на отечественные карьеры в больших количествах поступают автосамосвалы грузоподъемностью 130 – 220 т. Созданы и эксплуатируются на разрезах Кузбасса машины грузо-подъемностью 320–360 т. Ведущими мировыми производителями ведутся работы по созданию еще более крупных карьерных автосамосвалов.

Представлена классификация твердых полезных ископаемых, добываемых открытым способом; изложены основные технологические процессы ведения добычных работ на карьерах; рассмотрены особенности ведения добычных работ на карьерах, разрабатывающих месторождения различных типов полезных ископаемых.

Учебное пособие предназначено для студентов всех форм обучения специальности 130400 Горное дело - Открытые горные работы, для подготовки курсовых и дипломных проектов студен-тами смежных специальностей, а также проектировщиками и специалистами в данной отрасли

В современных условиях роста стоимости и даже дефицита топливно-энергетических ресурсов особую актуальность приобретает оценка энергетической эффективности промышленных технологий. Расход энергии является универсальным показателем, определяющим, в конечном итоге, эффективность всего производства. В промышленно развитых странах Запада энергетический анализ перестал быть прерогативой только иcследователей, превратившись в действенный механизм, способствующий становлению энергосберегающих технологий, стимулирующий более эффективное использование энергоресурсов. Еще в 1974 г. Конгресс США принял закон, в соответствии с которым при осуществлении федеральных программ обязателен энергетический анализ различных технологий производства и процессов преобразования энергии. Работы по энергетическому анализу финансируются государственной организацией – Администрацией энергетических исследований и развития (ERDA)