Со времени первого издания книги (Л.П. Стрельников, В.Г. Шорин «Автоматизация рудничного транспорта») в промышленность внедрено высокоэффективное оборудование, которое по-новому решит вопросы, связанные с автоматизацией подземного транспорта.

В книге рассмотрены шахты и рудники как объекты автоматизации проветривания, изложены теоретические основы построения систем автоматизированного контроля параметров и компонентов рудничной атмосферы и управления распределением воздуха по горным выработкам.

Анализ энергетической эффективности транспортных систем на горных предприятиях выявляет несколько ключевых факторов, оказывающих влияние на энергетические характеристики транспортных работ. Среди них особое значение имеют скоростные режимы движения карьерных автосамосвалов и сопротивление качению по карьерным дорогам, зависящее от текущего состояния дорожного полотна.

В статьях сборника ставятся новые вопросы и проблемы автоматизации анализа и построения геологических карт с применением ЭВМ, оптических анализаторов, координатографов. Особенно актуальное значение это имеет для карт территорий со сложным геологическим строением, которым отличаются районы с редкометальной минерализацией.
В статье по проблемам автоматического анализа геологических карт затронуты методические и технические вопросы и дано несколько примеров автоматического и полуавтоматического анализа с применением ЭВМ и специальной аппаратуры. В другой статье дано применение тренда при оптико-минералогическом картировании.

Цель этого курса - построить 3D модель, содержащую разломы, горизонты и свойства. По этой модели будут проведены подсчет запасов, проектирование свойств и подготовка карт для печати. Вы научитесь загружать данные, строить разломы по исходным данным разных типов, строить грид по модели разломов и вставлять в него горизонты (во временном домене). Затем мы преобразуем в глубину созданные горизонты (и весь грид) и разобьем модель на зоны и слои. После этого на основании информации со сквпжин мы рассчитаем петрофизические свойства модели.

Изложены основные понятия автоматики, функции и структура АСУ ТП, методы синтеза и оптимизации систем управления, информационное обеспечение систем АСУ ТП, назначение и устройство программируемых контроллеров. Освещены принципы автоматизации горных машин и установок. Приведены примеры автоматизированных систем управления.
Для студентов вузов, обучающихся по специальности 21.05.04 «Горное дело», (специализации «Электрификация и автоматизация горного производства»).

Описаны наиболее широко используемые в горной промышленности технические средства автоматики. Изложены принципы построения систем автоматики.
Рассмотрена аппаратура автоматизации очистных и проходческих работ, транспортирования горной массы, вентиляции, водоотлива, а также технологических процессов поверхности шахт и рудников. Особое внимание уделено физической интерпретации описываемых положений.
Для студентов горных вузов и факультетов, обучающихся по специальности «Технология и комплексная механизация подземной разработки месторождений полезных ископаемых».

В монографии излагаются методы построспия моделей пластовых месторождений, а также методы и алгоритмы решения горно-геометрических задач. Описываются методики формализации технических решений с целью их количественной оценки на ЭВМ. Рассматриваются общие вопросы теории структурного построения системы автоматизированного проектирования карьеров.
Книга рассчитана на специалистов в области разработки и внедрения автоматизированных систем проектирования карьеров

Рассмотрены технические проблемы автоматизации транспорта карьеров решаемые в настоящее время на открытых горных разработках с применением систем оперативно-диспетчерского управления и управляющих  вычислительных машин. Даны математические основы и перспективные технические решения оптимального управления карьерным транспортом, позволяющие специалиста самостоятельно создавать необходимую техническую документацию по монтажу, настройке и эксплуатации данных устройств. Приведен сравнительный обзор систем и устройств автоматизации управления карьерным транспортом в СССР и за рубежом.
Для научных работников горнодобывающих отраслей промышленности