Добрый день, Коллеги. Важное сообщение, просьба принять участие. Музей Ферсмана ищет помощь для реставрационных работ в помещении. Подробности по ссылке
В книге освещены способы вскрытия водоносных пластов и оборудования гидрогеологических скважин фильтрами, получившими наибольшее распространение. Даны рекомендации по выбору типов фильтров и способам их установки. Рассмотрены вопросы поглощения при вскрытии пластов и устойчивости стенок скважин. Уделено внимание использованию кавернометрии, резистивиметрии и микрозондирования для решения практических задач при бурении гидрогеологических скважин. Дан краткий обзор зарубежного опыта бурения. Изложены перспективы совершенствования способов бурения и оборудования гидрогеологических скважин. Книга предназначена для специалистов, занятых бурением гидрогеологических скважин.
Opracowanie stratygraficzne utworów z czterech wierceń w okolicy Kcyni — Jadwiga Dembowska Stratygrafia mikropaleontologiczna jury górnej w wierceniach Kcynia I, II, I V — Wanda Bieleckai Olga Styk Stratygrafia mikropaleontologiczna dolnej kredy w wierceniach Kcynia II i III- — JaninaSztejn Opracowanie petrograficzne malmu z wierceń w okolicy Kcyni — Krzysztof Radliсz Badania geofizyczne w wierceniach okolicy Kcyni — Lucjan Roman
Быстрый рост добычи нефти, наблюдающийся в нашей стране за последние годы, стал возможным благодаря открытию и освоению ряда крупных высокопродуктивных месторождений и залежей нефти. Этому в свою очередь способствовало внедрение скоростных методов проходки, а также использование новейших достижений науки и техники. Если на бурение скважин глубиной 1500 — 2000 метров 20 лет назад уходило более года, то сейчас такие же скважины бурятся за 15 — 20 дней, а лучшие бригады затрачивают еще меньше времени <...>
Бурению скважины предшествует составление геолого-технического задания, в котором главное внимание уделяется ее конструкции. Конструкцией буровой скважины принято называть ее технический разрез, в которомуказаны: глубина скважины, диаметр ее поинтервалам глубин, запроектированные колонны обсадных труб по диаметрам и глубинам. Конструкция скважины зависит от ее назначения, глубины, геологического разреза и способа бурения
Детально освещены вопросы по предупреждению осложнений и аварий. Впервые рассмотрены проблемы осложнений при бурении наклонных и горизонтальных участков в наклонно-направленных скважинах и методам предупреждения и ликвидации осложнений. Кроме того, значительное внимание уделено инструментам и оборудованию и средствам при ликвидации аварий. Дан анализ наиболее встречаемых осложнений в Татарстане и прилегающих районах Поволжья и Урала.
Содержит необходимые сведения для ознакомления студентов с задачами по основным изучаемым темам курса «Технология бурения нефтяных и газовых скважин» в соответствии с программой данной дисциплины. Для студентов специальности 1-51 02 02 «Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений» дневной и заочной форм обучения.
В брошюре расказывается о профессии бурильщика на строительных работах; дается пояснение к технике ведения буровых работ в различных условиях, указывается современное буровое оборудование и буровой инструмент. В конце брошюры изложены правила безопасности и некоторые нормативные данные. Брошюра рассчитана на массового читателя — рабочего-бурилыцика н является как бы его памяткой.
В книге изложены основы теории взрывчатых веществ, рассмотрено действие взрыва в среде, приведены сведения о промышленных взрывчатых веществах и средствах взрывания. Основное внимание уделено описанию различных видов взрывных работ на строительстве железных и автомобильных дорог, тоннелей и метрополитенов, при защите искусственных сооружений во время ледохода, рыхлении мерзлых грунтов и других работах транспортного строительства. Приведены также краткие сведения о свойствах и классификации горных пород и описание различных методов бурения в условиях транспортного строительства с применением современных буровых механизмов. Книга предназначена в качестве учебника для техникумов транспортного строительства и учебного пособия для повышения квалификации инженерно-технических работников, занятых на строительстве железных и автомобильных дорог.