В пособии изложены сведения о структуре геологической службы, содержании и задачах различных видов геологической и геофизической разведки, о необходимой точности геодезических измерений, а также справочные данные о порядке построения государственных геодезических сетей в СССР с техническими характеристиками каждого класса сети.

Изложены теоретические основы современных геодезических свсто-и радиодальномеров, приведены их классификации и основные типы. Рассмотрены обобщенные функциональные схемы дальномеров и их ос-новые компоненты. Приведены краткие описания используемых и топографо-геодезическом производстве дальномеров. Изложены методы измерения длин линий, обработки получаемых результатов измерений и ведения полевой документации. Подробно рассмотрены источники ошибок дальномерных измерений. Раскрыты основные направления и перспективы развития дальномерной техники и автоматизации измерительных процессов.

Учебник предназначен для учащихся топографических  техникумов.

Учебник написан по программе, утвержденной Управлением кадров и учебных заведений Министерства транспортного строительства СССР. В книге подробно освещены работы при ориентировании подземной маркшейдерской основы, подземной полигонометрии. Изложены все виды маркшейдерских и геодезических работ при строительстве транспортных сооружений. Допущен в качестве учебника для техникумов транспортного строительства и учебного пособия для технических школ и курсов повышения квалификации инженерно-технических работников. Искусство «измерения земли» известно людям с весьма давних времен. Археологические раскопки свидетельствуют о том, что уже за 2000 лет до нашей эры передовые культурные народы древнего мира — египтяне, халдеи, индусы и др. — имели значительный запас практических сведений в области числа и меры и применяли эти сведения в жизни, воздвигая различные постройки и сооружения. Впоследствии в древней Греции на основе этих опытных данных возникла отвлеченная наука о пространственных формах— .геометрия », которая ныне лишь своим названием свидетельствует, что она зародилась на основе «измерений земли». С этого времени практическую часть геометрии, применение ее к земным измерениям стали называть особым именем — геодезия, что значит «землеразделение». В настоящее время геодезией называют науку о геометрической форме и размерах всей Земли или отдельных участков ее поверхности. В геодезии применяются преимущественно линейные и угловые измерения. Такие измерения необходимы для определения формы и размеров нашей планеты Земли и ее частей, для определения координат пунктов, создания карт, планов и профилей и для строительства различных сооружений. Геодезия имеет широкое применение в народном хозяйстве. Измерения на земной поверхности производятся при проведении железных или шоссейных дорог, при прорытии каналов и прочих инженерно-строительных работах. Геодезические измерения производятся также и под земной поверхностью (в связи с горными работами, сооружением тоннелей и т. п.), под водой (при съемках дна морей, океанов и озер) и в околоземном пространстве.

Издание является продолжением вышедшего в 1981 году учебника "Прикладная геодезия. Основные методы и принципы инженерно-геодезических работ". Изложены детальные инженерные работы прикладного характера при изысканиях и строительстве важнейших видов сооружений: дорожно-транспортных, промышленных, городских, гидротехнических, подземных и специальных прецизионных. Рассмотрены общие вопросы организации и планирования инженерно-геодезических работ и техники безопасности. Настоящая работа — вторая книга учебника по прикладной геодезии для геодезических вузов и факультетов.

В книге излагаются основные виды инженерно-геодезических работ: инженерно-топографические съемки, трассирование линейных сооружений, разбивочные работы, методы установки в проектное положение и выверки конструкций, наблюдения за деформациями сооружений. Подробно рассмотрены геодезические работы при изысканиях и строительстве железных и автомобильных дорог, мостовых переходов, магистральных трубопроводов и ЛЭП, аэропортов. Изложены теоретические и практические вопросы развития обоснования на строительных площадках, построения геодезических сеток, детальной разбивки промышленных сооружений и исполнительных съемок. Большой размах проектно-изыскательских и строительных работ в послевоенное время вызвал необходимость введения в геодезических вузах инженерно-геодезической специальности и изучения особого курса инженерной геодезии. В настоящем издании курс инженерной геодезии выходит в трех книгах. Первая книга охватывает I, II и III разделы программы. Вторая книга соответствует IV разделу программы (автор Г. Ф. Глотов), третья книга — V и VI разделам программы (автор Н. Н. Лебедев). Изучение инженерной геодезии начинается в весеннем семестре 3 курса, когда студенты уже знакомы с геодезией, математической обработкой результатов геодезических измерений, основами высшей геодезии и фотограмметрии, изысканиями инженерных сооружений. Поэтому нет необходимости в изложении общих теоретических положений этих наук, и они затронуты лишь в той мере, в какой это необходимо для анализа отдельных вопросов инженерной геодезии. Для облегчения изучения курса инженерной геодезии по каждому из рассматриваемых инженерных сооружений даются краткие сведения о их конструкциях, особенностях проектирования и изысканий. При составлении данного курса использована книга автора «Инженерная геодезия», ч. II—III (Геодезиздат, 1958).

Приведены основные геодезические задачи, возникающие при изысканиях, строительстве и эксплуатации путевого хозяйства железнодорожного транспорта, и оптимальные варианты их решения. Подобраны варианты задач, позволяющие применять программированным метод опрос учащихся. Составлены четыре расчетно-графические задачи, предусмотренные программой. Материал иллюстрирован рисунками и схемами, позволяющими лучше усвоить учебную программу. Для учащихся техникумов железнодорожного транспорта. Все типовые задачи, приведенные в настоящем пособии, решены с подробными объяснениями. В каждом разделе пособия приведены разработанные в 30 вариантах, предусмотренные учебной программой расчетно-графические задания с последовательным рассмотрением примеров их выполнения. В книге дано описание устройства современных микрокалькуляторов и приемы работы с ними при решении задач и выполнении вычислительной части расчетно-графических заданий. Повариантный подбор задач и заданий на расчетно-графические работы позволит преподавателям техникумов проводить эффективную проверку знаний с применением программированного опроса. По содержанию и метода чес ко му построению книга является дополнением к учебнику ’’Геодезия” для техникумов специальности ’’Строительство и эксплуатация железнодорожного транспорта” и может быть использована учащимися автодорожных и строительных техникумов, а также инженерно-техническими работниками путейско-строительного профиля. Разделы первый, второй и четвертый написаны В.И. Родионовым, разделы третий и пятый - В.Н. Волковым.

Рассмотрены теория и практика съемочных и разбивочных геодезических работ, выполняемых при изысканиях, проектировании, строительстве и эксплуатации инженерных сооружений. Рассмотрены особенности геодезических работ при строительстве линейных сооружений, большое внимание уделено геодезическому обеспечению транспортно-строительного комплекса. Освещены современные достижения в инженерной геодезии и геоинформатике: геоинформационные и спутниковые навигационные системы и технологии, цифровые модели местности и сооружений. Обращено внимание на историческую взаимосвязь геодезии и навигации и на усиление взаимосвязи геодезии, геоинформатики и навигации в современных условиях, на стыке которых развивается новая область знаний - геоинформатика транспорта. Рассматривается возможность создания отраслевых транспортных геоинформационных систем на примере наиболее централизованной, а следовательно, наиболее управляемой системы железнодорожного транспорта Российской Федерации. Для студентов специальностей транспортно-строительного, в особенности железнодорожного комплекса. Книга может быть использована учащимися других учебных заведений по курсам инженерной геодезии и геоинформатики. Рекомендовано УМО по образованию в области геодезии и фотограмметрии в качестве учебника для студентов негеодезических вузов, обучающихся по дисциплине «Геодезия». Экономические реформы, проводимые в России с 1991 г., привели в действие новые механизмы управления производственной и хозяйственной деятельностью страны. Изыскания, проектирование и строительство транспортных объектов, ремонт, реконструкция и текущее содержание существующих объектов транспортной инфраструктуры сопровождаются соответствующими комплексами инженерно-геодезических работ. Радикальные изменения, происшедшие в области измерительной техники, информационных и компьютерных технологий, определили ориентации геодезии на принципы и методы геоинформатики — новой области знаний, связанной со сбором, хранением, обработкой и использованием геоинформации в различных сферах человеческой деятельности. Цифровые и электронные карты и планы, цифровые модели местности и сооружений быстро вытесняют привычные, рутинные бумажные технологии. Разработка и ведение геоинформационных систем и технологий входят в крут основных задач геодезистов и линейного персонала строительных объектов.