Рассмотрены особенности образования, распространения и залегания слабых грунтов на территории СССР. Описана методика полевых исследований и испытаний слабых грунтов в условиях их естественного залегания. Даны указания по проведению лабораторных испытаний в зависимости от состава и состояния грунтов и конкретных задач инженерно-геологических испытаний.

В учебнике даны основные сведения о природе скальных грунтов и показателях их физических свойств. Рассмотрены вопросы поведения скальных грунтов под нагрузкой, а также их деформационные характеристики. Подробно исследованы механические свойства скального массива, его природное напряженное состояние и проблема фильтрации.

Для широкого круга специалистов строительного профиля, а также научных работников и аспирантов, занимающихся проблемами механики скальных грунтов.

В книге даны практические рекомендации по методике и технологии проведения испытаний грунтов штампами и зондированием при инженерных изысканиях. Главное внимание уделено обобщению передового опыта применения описываемых методов. Освещаются рациональные приемы производства работ и обработка полученных данных, приведены сведения об оборудовании и приспособлениях. Прилагаются таблицы, графики и примеры обработки материалов испытаний. Рассчитана на инженерно-технических работников производственных организаций, занимающихся инженерно-геологическими исследованиями.

Во втором издании (изд. 1-е 1972 г.) расширены данные о составе (химическом, минеральном и гранулометрическом), текстурных и структурных, физико-химических и физико-механических свойствах основных типов грунтов-скальных, полускальных, крупнообломочных, песчаных, глинистых, лёссовых, торфов и сапропелей, илов и техногенных образований. Указаны общие черты, характерные для каждого из указанных типов грунтов. По петрографическим, литолого-генетическим и генетическим признакам выделены виды и разновидности грунтов, рассмотрены их специфические особенности, состав и свойства. Отмечено влияние генезиса на текстурно структурные признаки, физические, прочностные и деформационные свойства грунтов. Показана роль выветривания в изменении свойств грунтов. Дана общая инженерно-геологическая оценка грунтов как оснований и вместилищ сооружений, а в некоторых случаях и как строительных материалов.
Книга рассчитана на широкий круг специалистов - геологов, грунтоведов, гидрогеологов, строителей, дорожников, мелиораторов, а также для студентов и аспирантов вузов.

В учебном пособии изложены основные сведения о природе грунтов, рассмотрены физические, химические и механические свойства, классификационные и расчетные показатели грунтов. Дан анализ основных закономерностей механики грунтов и распределения напряжений и деформаций в грунтах и их изменений во времени Особое внимание уделено основным положениям расчетного аппарата и расчетным схемам

Описаны методы расчета устойчивости сооружений, откосов и грунтовых массивов за подпорными стенами. Приведены примеры расчетов, нормативные н справочные материалы

Рекомендуется как учебное пособие для студентов вузов, колледжей, ведущих подготовку специалистов по природоохранным и строительным специальностям

Старая формула Дюпюи, являясь основной для гидравлики грунтовых потоков, весьма часто применялась и применяется при рассмотрении различных случаев из этой области; в частности, применялась она и к движению грунтовых потоков по горизонтальному подстилающему слою и по „прямому уклону". Хотя последние случаи и относятся, собственно, к неравномерному движению, но следует указать, что полученные для них до сего времени решения были не больше, чем примерами на применение формулы Дюшои, и ни в какой мере не составляли связной и систематической теории.

Рекомендовано к изданию решением Научно-технического совета Промтрансниипроекта Госстроя СССР. Содержит материалы, разъясняющие и конкретизирующие нормы и правила проектирования земляного полотна железнодорожных путей колеи 1520 (1524 и 1535) мм и автомобильных дорог промышленных предприятий. Для инженерно-технических работников проектных и других организаций, занимающихся проектированием и строительством сооружений промышленного, железнодорожного и автомобильного транспорта. Разработано Промтрансниипроектом Госстроя СССР (канд. геол.-минерал. наук Ф. С. Канаев - руководитель темы, инженеры С. Д. Чубаров, В. И. Поляков, Н. И. Провоторов, А. С. Гузунов, К. В. Виноградов, Н. Н. Титова); Харьковским Промтранспроектом (инженеры А. Г. Мирошников, Е. М. Ханин); институтом Гипроруд Минчермета СССР (инж. Г. С. Адлес); ПИ-2 Госстроя СССР (инж. В. Я. Волох); Калининским политехническим институтом (кандидаты техн. наук А. С. Ковалев, Б. А. Федоров).В Пособии помещены материалы по новым прогрессивным методам проектирования с применением ЭВМ. Разработаны программы для автоматизированных расчетов устойчивости откосов, оснований насыпей на болотах, расчетов водопритоков к канавам, кюветам. При его разработке использованы результаты научно-исследовательских работ в СССР и за рубежом в области проектирования и строительства устойчивого земляного дорожного полотна с применением передовой технологии, новых материалов и средств механизации. При этом разработаны новые конструкции земляного полотна на вечномерзлых, слабых (ил, сапропель, торф и заторфованные грунты, переувлажненные глинистые), просадочных, набухающих, а также на крутых косогорах, оползневых и закарстованных территориях, требующих индивидуальных проработок.