Осадочный чехол и аномалии Буге в северной части хребта Книповича

Подводный хребет Книповича представляет собой северное окончание Срединно-Атлантиче-ского хребта (САХ), он простирается субмеридионально от 73°30' до 78°30' с.ш. (см. врезку рис. 1) и ограничивается с юга хребтом Мона, а с севера разломом Моллой. В отношении современного положения хребта высказывается предположение, что оно определяется перескоком оси спре-динга. Начало аккреции данного спредингового сегмента САХ относится к позднему эоцену-раннему олигоцену (34 млн лет назад) [1], при этом начало рифтинга в современном положении хребта может относится к четвертичному периоду [2]. Хребет Книповича является ультрамедленным спрединговым хребтом, по данным [3] скорость спрединга составляет от 0.1 см/год с восточной стороны до 0.7 см/год на западной стороне. Большинство исследователей сходится на том, что направление спрединга не перпендикулярное, а косое по отношению к современной оси хребта. Развитие бортов рифтовой долины происходит асимметрично. У хр. Книповича не определяются линейные магнитные аномалии, присущие другим сегментам САХ. Он является структурой, пересекающей полосовые магнитные аномалии под углом около 40°. Все перечисленные особенности хребта определяют его как интересный тектонический объект. Объяснение развития и формирования хребта позволит существенно расширить представление о геологическом строении и эволюции Норвежско-Гренландского бассейна.

Основой этой работы являются результаты исследований Геологического института РАН и Норвежского нефтяного директората в 24-м рейсе нис “Академик Николай Страхов” [4] (начальник экспедиции А.В. Зайончек). В ходе экспедиционных работ северная часть хр. Книповича была покрыта детальной батиметрической съемкой, отработано 56 сейсмопрофилей методом непрерывного сейсмического профилирования (НСП) и высокочастотным профилированием (рис. 1).

Ранее одним из авторов [5] публиковались данные, полученные в результате обработки данных материалов. В предлагаемой работе они значительно дополнены.

Метод НСП, реализуемый на нис “Академик Николай Страхов” (начальник геофизического отряда В.Н. Ефимов), направлен на получение рекогносцировочной информации о строении верхней части осадочного чехла с разрешением от 20 до 40 м при частотном диапазоне от 20 до 200 Гц и проникновением в осадки в среднем около 1000 мс при поступательном движении судна со скоростью 7–12 узлов. Практически на всех сейсмопро-филях удалось установить положение акустического фундамента, которым в районе САХ является кровля базальтового слоя. По интерпретации данных НСП в 24-м рейсе нис “Академик Николай Страхов” составлены детальная карта акустического фундамента северной части хр. Книповича (рис. 2а) и карта мощностей осадочного чехла для данного региона (рис. 2б) [5], которая составлена путем вычитания структурной поверхности акустического фундамента из рельефа дна, построенного по данным многолучевого эхолота К.О. Добролюбовой, А.С. Абрамовой, Ю.А. Зарайской, Ю.Е. Ба-рамыковым и А.С. Пономаревым. Полученные значения рельефа и осадочного чехла позволили рассчитать аномалии Буге для данного района с учетом съемочного рельефа избыточной детальности по отношению к использованным аномалиям в свободном воздухе [6]. Аномалия Буге представляет собой основной первичный гравиметрический материал при геологическом истолковании поля силы тяжести Земли, отражая главным образом влияние плотностных неоднород-ностей литосферы, куда входят аномалии от глубинных плотностных границ [7]. Поправки за слой воды и осадочный слой были рассчитаны соответственно по рельефу, приведенному по детальности к данным [6], и по мощностям осадочного чехла с линейной скоростной моделью. В результате введения поправок в значения гравитационного поля в свободном воздухе получена карта аномалии Буге для северной части хр. Книповича (рис. 2в). <...>