Геопрофи

Журнал "Геопрофи" ориентирован на инженерно-технический персонал производственных предприятий, разработчиков и поставщиков оборудования, программных средств и технологий, преподавателей и аспирантов учебных заведений. Основные разделы журнала включают:
• технологии производства геодезических, картографических и фотограмметрических работ;
• нормативно-правовое обеспечение геодезической и картографической деятельности при строительстве и инженерных изысканиях, градостроительных и кадастровых работах, разведке и эксплуатации месторождений и других видах работ;
• новые приборы и программное обеспечение для геодезических, картографических и фотограмметрических работ;
• интернет-ресурсы;
• образование в области геодезии, картографии, дистанционного зондирования Земли, земельного и градостроительного кадастра, навигации;
• события, выставки, конференции и семинары.

Большинство боевых операций советских войск в Великую Отечественную войну 1941–1945 гг. (ВОВ) протекалов тесном взаимодействии и при активном участии военновоз душных сил (ВВС). Основой оперативнотактического применения авиации был принцип массированного использования всех ее видов на узких и решающих участках фронта. При практическом осуществлении этих задач требовалось строительство действующих, запасных и ложных полевых аэродромов, которые по своей вмести мости могли бы обеспечить необходимый маневр авиации. Основным критерием, определяющим срок подготовки полевого аэродрома, был темп наступательной операции. В зависимости от этого велся расчет сил и средств, необходимых для своевременной подготовки аэродромов. При продвижении войск до 10 км в сутки на подготовку одного полевого аэродрома в среднем отводилось 2–3 суток, при темпах наступления более 10 км в сутки — до 2 суток, а при более высоких темпах — одни сутки. Основные виды работ, входившие в понятие «подготовка полевых (фронтовых) аэродромов» в период ВОВ, были следующие: изыскания, проектирование, строительство, восстановление, возведение специальных сооружений, маскировка и эксплуатационное содержание. Изыскания и проектирование аэродромов в общем комплексе работ занимали важное место, поскольку являлись составной частью строительства. Весь комплекс работ по подготовке полевого аэродрома и передаче его в эксплуатацию возлагался на инженерноаэродромную службу ВВС. Качество и сроки проведения изысканий и проектирования предопределяли успех скоростной подготовки аэродрома, обеспечивали безопасность взлетнопосадочных операций и увеличение срока службы авиационной техники. Для полевого аэродрома готовилась грунтовая взлетнопосадочная полоса (ВПП), а места стоянок самолетов обычно устраивались в некотором удалении от ВПП. На рисунке приведен учебный плакат времен ВОВ, дающий некоторое представление об устройстве аэродрома.