Введение в анализ бортового содержания

Под бортовым содержанием чаще всего подразумевают минимальное количество ценного металла, которое содержится в одной метрической тонне сырья (1000 кг) до отправки на переработку. Это определение используется для разделения сырья, которое не подлежит добыче или следует отправить в отвал, от руды, которую отправят на переработку. На основе бортового содержания также часто принимают решение о маршруте переработки сырья, который часто включает два процесса и более, например, кучное выщелачивание и помол. Бортовое содержание используется для принятия решений о том, стоит ли переработать сырье сразу же или отложить в резерв и переработать в будущем <...>