Контроль и регулирование роста техногенных трещин при вытеснении нефти из низкопроницаемых коллекторов

В настоящее время в эксплуатацию вводится все больше нефтяных месторождений с крайне низкими значениями проницаемости коллекторов. В таких условиях эффективность систем ППД падает, поскольку не удаётся обеспечить необходимую приёмистость нагнетательных скважин. Но переход к естественному режиму извлечения нефти также нежелателен, поскольку при этом резко уменьшается коэффициент извлечения нефти.Имеется успешный промысловый опыт увеличения приёмистости нагнетательных скважин за счёт повышения давления закачки, но это часто приводит к образованию индуцированных трещин гидроразрыва (трещин автоГРП). Неуправляемый рост трещин автоГРП может привести к преждевременным прорывам нагнетаемой воды в добывающие скважины и, тем самым, снизить добычу и коэффициент извлечения нефти. Поэтому весьма актуальной является задача проектирования эффективной системы ППД с обеспечением оптимального баланса между приёмистостью нагнетательных скважин и длинной трещин автоГРП.
Корректное моделирование процесса заводнения низкопроницаемых залежей в настоящее время крайне затруднительно в связи с отсутствием аналитических моделей, способных учитывать эффект автоГРП. Существующие коммерческие симуляторы плохо приспособлены для моделирования трещин автоГРП в связи со сложностью учета геометрии трещин переменной длины. В связи с этим необходимо разработать аналитические и полуаналитические модели, способные помочь в понимании основных физических механизмов инициации и роста трещин автоГРП, в определении основных влияющих параметров и разработке методов контроля и регулирования трещин автоГРП. <...>