Комплексная оценка и способы повышения показателей качества эксплуатации карьерных автосамосвалов

Горнодобывающая промышленность является основой промышленного потенциала многих стран и в значительной степени определяет экономические показатели других отраслей.

Транспортировка горнорудной массы в карьерах является важнейшим звеном единого технологического процесса добычи полезных ископаемых. Основным видом технологического транспорта при добыче полезных ископаемых открытым способом является автомобильный транспорт.

В современных условиях одной из главных задач любого предприятия является повышение эффективности транспортного процесса при минимальных расходах.

Повышение эффективности автомобильного транспорта путем оптимизации количества автосамосвалов с учетом влияния множества эксплуатационных факторов и конструктивных усовершенствований возможно осуществить за счет интенсификации в различных условиях и рационального распределения автосамосвалов по маршрутам.

Решение этих задач позволит добиться улучшения технико-эксплуатационных показателей работы карьерного автотранспорта, уменьшить транспортные издержки, улучшить экологическую обстановку в карьере.

Основание и исходные данные для разработки темы

Основанием для разработки темы является потребность и необходимость повышения производительности карьерных автосамосвалов в сложных условиях Качарского карьера. В современных условиях производства одной из главных задач любого предприятия является повышение эффективности транспортного процесса при минимальных расходах.

В диссертации на основании анализа научно-технической литературы и полученных статистических данных на карьерерах приняты исходные данные для разработки темы диссертации.

Обоснование необходимости проведения данной научно-исследовательской работы.

Тенденция постоянного увеличения грузоподъемности автотранспорта приводят к расширению области его эффективного применения. Вместе с тем, рост глубины карьеров усложняет условия эксплуатации автотранспорта и предъявляет повышенные требования к его надежности, определяемой, в частности, долговечностью металлоконструкций автосамосвалов