Разработка флотационной схемы обогащения свинцово-цинковой руды с использованием микробиологического воздействия

Одним из важных экономических показателей любой современной страны является производство и потребление цветных металлов, таких как медь, свинец, цинк, алюминий и никель.

Сырьевой базой свинцовой и цинковой промышленности в основном являются комплексные полиметаллические свинцово-цинковые руды, как правило, содержащие и другие полезные компоненты, такие как медь, серебро, золото. Руды, содержащие цинк, добываются и перерабатываются в цинковый концентрат в 42 странах мира, но основное горнорудное производство (51,6 %) сконцентрировано в Китае, Перу и Австралии. Свинцовый концентрат производится в 37 странах мира, пять из которых: Китай, Австралия, США, Перу и Мексика обеспечивают 77,8 % мирового производства [1].

Преимущественно, обогащение свинцово-цинковых руд осуществляют прямой селективной флотацией, которая предусматривает последовательное выделение минералов в самостоятельные концентраты по порядку их флотируемости. Применение таких схем обуславливает большие материальные и энергетические затраты, так как весь поток исходной руды вынужден проходить через всю технологическую схему. Следовательно, схема характеризуется большим фронтом флотационных машин, повышенным расходом реагентов и необходимостью установки большого количества измельчительного оборудования, а также невозможностью полного водооборота. Все это вызывает снижение технико-экономических показателей действующих предприятий, о чем свидетельствуют значительные потери металлов с разноименными концентратами и отвальными хвостами.

Альтернативой прямых селективных схем являются коллективно-селективные схемы флотации. Они позволяют по сравнению с прямой селективной флотацией снизить затраты на измельчение за счет возможности выделения пустой породы в коллективном цикле флотации при грубом помоле; сократить фронт флотации за счет сокращения числа циклов флотации, через которые проходит основной поток пульпы; снизить эксплуатационные затраты до 30 % и осуществить полный водооборот в коллективных циклах флотации; сократить расход реагентов. <...>