Добрый день, Коллеги. Важное сообщение, просьба принять участие. Музей Ферсмана ищет помощь для реставрационных работ в помещении. Подробности по ссылке
Снижение динамических нагрузок на канат при осуществлении предохранительного торможения на шахтных подъемных установках
Цель работы - разработка и обоснование способа снижения динамических нагрузок в канатной системе шахтных подъемных установок при осуществлении предохранительного торможения
Основные задачи исследования:
Теоретический анализ воздействия сил сопротивления движению сосуда с грузом на величину динамических нагрузок, действующих на канат в процессе предохранительного торможения.
Определение рациональной величины тормозного усилия, приложенного к подъемному сосуду, для снижения динамических нагрузок на канат шахтных подъемных установок.
Математическое моделирование предохранительного торможения с подтормаживанием сосуда с грузом по техническим параметрам действующих шахтных подъемных установок на основе реальных тормозных характеристик, полученных при испытании предохранительного тормоза.
Разработка схемы автоматического управления и настройки тормозной системы шахтных подъемных установок при осуществлении предохранительного торможения и подтормаживания подъемных сосудов
Научная новизна диссертационной работы. Снижение динамических нагрузок на канат в процессе предохранительного торможения достигается созданием тормозного усилия, действующего на подъемный сосуд. В результате исследований:
получены функциональные зависимости динамических нагрузок в канатной системе шахтных подъемных установок от величины подтормаживающей силы, приложенной к подъемному сосуду с грузом при работе в режиме предохранительного торможения;
разработана математическая модель процесса предохранительного торможения с приложенным к сосуду с грузом подтормаживающего усилия, обеспечивающего снижение динамических нагрузок в канатной системе шахтных подъемных установок;
разработана принципиальная схема автоматического управления тормозной системой шахтных подъемных установок при работе в режиме предохранительного торможения